agv智能叉车的定位与感知能力，对其控制能力进行反复打磨，近两年取得了多项突破：agv智能叉车作业峰值效率已接近人工效率，极大短了与人工作业之间的差距；毫米级高精度的定位与控制能力，可正确完成货物叉取、堆叠、上下架以及错位货物调整，解决了以往工业无人车辆任务完成度不高的难题；对复杂场景适应性更强，能够在高度人机混场、多车或者人车协作的场景下安全、高效完成作业。未来机器人将继续布局自动驾驶架构在工业无人车辆的应用，并陆续实现产品化，用“更聪明”的车辆进一步满足物流柔性无人化需求。
车载终端可以将手持终端技术的优势发扬，并将其效用扩大。将车载终端安装在升降车、叉车、拖车或其他工业车辆上，可以让作业人员在移动中进行信息操作，在屏幕上调用并显示全部数据。随着无线网络802.1l标准成功实施的推动，车载终端可以直接访问企业管理系统。
agv智能叉车减轻了体力劳动，节约了劳动力，叉车的起重量很大，一台叉车的起重重量能够抵得上10多人的体力活，同时也节省了劳动力，节省了搬运的成本。其次，叉车能够提高工作的效率，叉车只需要一个人操作就可以在同一时间内完成十多的人搬运工作，大大缩短了手动的时间，提高了手动的效率，加速了车船的运货。第三，运用叉车搬运堆放货物可以可省空间，仓库是用来储存货物的，如果运用叉车来堆放货物，它可以将货物堆放到人工很难堆放的高度，叉车可以增加货物堆放的层数与高度，节省了近一半的空间。最后，运用叉车搬运堆放货物还可能避免货物的破损，使货物的包装更加安全完整。叉车的研发起步较晚，它是属于起重车辆中的一种。现在，大家经常在超市、港口码头看到叉车的身影，叉车的出现大大地方便了人们的搬运，减轻了人们的体力劳动
